Jumeau numérique, le nouveau pari de Bentley

Pendant un moment, j'ai eu des doutes, si Bentley parlait d'un nouveau format qui remplacerait le dgnV8, alors j'ai pensé que c'était une sorte de format compressé comme kmz avec le kml de Google Earth. Il y a plusieurs mois, j'ai publié un message, voulant supposer que cela signifiait le i de V8i, après la présentation faite au Symposium et bien que je sois sûr que c'est plus geofumado, je pense que je comprends ce que cela signifie (rires) i.

Il s'agit du modèle I (jumeau numérique), un pari auquel aspire Bentley, qui révolutionnera peut-être le regard sur ses produits et son format dgn/dwg/dxf V8. Bien que ce qu'ils nous ont montré n'était qu'un bref, déjà dans les versions V8i nous avons commencé pour découvrir ce que font ces amis et ce que signifie I-model (jumeau numérique) pour Bentley.

Jumeau numérique de Bentley

Pour Bentley, c'est très simple, une fusion des capacités de Project Wise et de Microstation, principaux produits qui jusqu'alors avait servi: l'un pour gérer les documents, l'autre pour exploiter les données spatiales.

Avec le modèle I, Bentley espère amener ProjectWise Navigator à une utilisation plus civilisée, qui jusqu'à présent était considérée comme un accessoire moyen compliqué à mettre en œuvre dans des projets simples. Cela implique que le flux de travail serait imputé à ce que Project Wise fait déjà, mais sous une gestion structurée des données, en suivant les normes et en intégrant les différents outils de la géoingénierie que Bentley a acquise puis reconstruit de XM.

Au niveau Microstation, le format dgn intégrerait désormais des données xml de différentes spécialités, structurées de la même manière que ce qu'elles faisaient avec xfm. Bentley View serait remplacé par ProjectWise Navigator, nous ne savons pas s'il resterait gratuit et Microstation acquerrait les propriétés que ProjectWise Lite possédait.

Digital Twin vers l'utilisateur Bentley

Le gain pour l'utilisateur est large, car il améliorerait la capacité à travailler ensemble sur les mêmes données, en oubliant le concept de fichiers. Pour donner un exemple, dans un modèle de fichier de type I, les techniciens du cadastre pourraient vider leurs données avec une précision millimétrique, tandis que les utilisateurs du SIG créeraient des couches topologiques pour faire une analyse spatiale, les ingénieurs de la route dessineraient la fondation. d'un nouvel ouvrage et ceux des services publics l'extension du réseau. Tout, avec des normes topologiques ajustées à la pertinence selon la spécialité, il semble qu'ils exploitent le même fichier qui pèse 20% de ce que seraient des fichiers individuels, avec des droits par utilisateur et en gardant un historique des changements stockés. Ainsi, la norme topologique ferait de la même ligne une limite foncière pour le cadastre, un mur de soutènement pour l'urbanisme, une structure d'atténuation pour les travaux publics et un mur-rideau pour la conception; Opération simple des droits de check-in-out et indicateurs d'acceptation-rejet de la gestion des modifications.

Puis Geoweb Publisher soulève le fichier pour le publier sur l'intranet ou Internet, avec un VPR amélioré qui comprend des critères de lecture simples (WMS, WCS), la ligne rouge a évolué vers l'édition contrôlée via (WFS-T). Faire ce qu'il a fait, maintenant dans le respect des normes et associé aux transactions avec droits, signature numérique et contrôle histórico.

La fumée semble astrale, mais c'est le concept du BIM appliqué à un workflow qui se déroule chaque jour dans un cadre réel. Notez que tout cela peut déjà être fait avec Microstation et ProjectWise, mais les données sont externes ou il y a peu d'association au niveau xml, ce qu'il y a est un hyperlien similaire à ce que les mslinks de Géographie; Par conséquent, j'associe cette transformation à une mise en œuvre de la concept xfm proposé en 2005, intégré à Bentley Map XM. Si le format V8 est bien conceptualisé et prend en charge xml à partir de cette date, alors nous n'aurions pas de nouveau format pour V8i, seules les nouvelles versions des produits Bentley auraient la capacité de lire des données structurées en fonction de leur niveau de spécialité. Les versions antérieures à V8i liraient le dgn sans voir les attributs xml comme c'est maintenant pour voir avec Microstation normal un fichier fonctionnant avec Bentley Map.

Jumeau numérique envers l'utilisateur d'autres marques

Ici semble être le défi le plus important, le pilote d'intégration avec AutoDesk Revit, qui permet aux données de fonctionner à partir de Bentley Architecture, semble être la ligne directrice, et bien que ce soit à mon avis, Bentley pourrait aspirer à aller plus loin. Rappelons que quelque chose de similaire existe dans Bentley Map pour interagir avec ArcGIS mxd et lyr, à la différence qu'il nécessite une licence ESRI installée; le fait que cela fonctionne désormais avec Revit sans nécessiter de licence nous fait penser que c'est le résultat de accord entre AutoDesk et Bentley, puisque AutoDesk était celui qui a d'abord promu le concept BIM dans Revit.

Alors que V8i serait un format de travail pour les utilisateurs de Microstation, pour les utilisateurs extérieurs, ce serait un format d'échange riche à partir duquel ils peuvent lire des données selon des normes acceptées, pas ce que fait un pdf ou un fichier exporté. Au final, le BIM au-delà de l'architecture se réduit à interpréter les figures géofumées dans un espace virtuel comme des objets réels qu'ils ont toujours représentés, comme le dit Txus. Il est également probable que Bentley cherche à faire un meilleur usage de ses formats dxf / dwg, qui fonctionnent sans transformation depuis plusieurs années, et qui maintenant grâce à des plugins seraient lus par AutoCAD avec tous ses attributs V8i.

Si tel était le cas, un utilisateur de Civil3D lirait une surface construite avec Inroads dans un modèle dwg-i (jumeau numérique), tandis qu'un utilisateur d'AutoCAD ne verrait que le vecteur qui a servi de source principale, comme le maillage de points. C'est ce qu'attendent en général les utilisateurs des différentes branches de la créativité humaine appelées marques (dont celles open source qui sont aussi commerciales) et qui espèrent que les grandes entreprises considèrent le terme d'interopérabilité comme un bénéfice global et non comme une étreinte mutuelle pour boucler la boucle.

________________________________________

En conclusion, le modèle I (jumeau numérique) est la mise en œuvre de BIM, géré par ProjectWise, exploité par Microstation et en harmonie avec d'autres marques.